Season 24, Race 13: Monza GP (Italy)

Voici mes qualifications !!!

Données du tour de qualifs 2
Chrono A. Av. A. Ar. Moteur Freins B.V. Susp. Carburant Pneus Risques
1:36.308s 180 270 855 530 885 675 95 Extra tendres Fortement pousser la voiture
Qualif. 1
Pos. Chrono Écart
2 1:32.578s + 0.216s
Qualif. 2
Pos. Chrono Écart
3 1:36.308s + 0.909s
Grille de Départ
Pos. Chrono Écart
2 3:08.886s + 1.125s

2 arrêts en XS 95/100/110 risque 30/10/40/0 pour une voiture de niveau 1 22/20/18 et une usure des freins niv 1 de 72%, de la Boite de vitesse niv 1 de 78%, je crois que ça va pas passer non ?




autre Question :
Sachant que je ne désire pas monter, que j’ai un pilote avec le profil ci-dessous :

Niveau global: 87
Concentration:110
Talent:115
Agressivité:24
Expérience:54
Connaissances tech.:17
Endurance:43
Charisme:104
Motivation:245
Réputation:2
Poids (kg):70
Age:21

Je dois arrêter de courrir quand pour lui mettre le moral dans les chausettes afin que son OA baisse en dessous de 85 et comment lui mettre le faire baisser ? ou dois-je en chercher un autre pour la saison prochaine ? Actuellement je suis négatif de $-5.368.107, je dois donc redevenir positif après la course.

Eric

Le plus simple Eric, c'est de t'endetter au delà de -15M au GP 17.
Il faut que tu sois en positif après le GP 16, et au 17 tu remplaces toutes les pièces de ta voiture... avec çà tu devrais être bien endetté, et la motivation du pilote passera à 0, donc l'OA en dessous de 85

ermax a écrit:

2 arrêts en XS 95/100/110 risque 30/10/40/0 pour une voiture de niveau 1 22/20/18 et une usure des freins niv 1 de 72%, de la Boite de vitesse niv 1 de 78%, je crois que ça va pas passer non ?

passera po ! même avec zéro risquue , je doute ...

Ok merci des réponses, je vais voir pour peut-être me suicider cette course mais j'aime pas!!!

Eric

fabou a écrit:

ermax a écrit:

2 arrêts en XS 95/100/110 risque 30/10/40/0 pour une voiture de niveau 1 22/20/18 et une usure des freins niv 1 de 72%, de la Boite de vitesse niv 1 de 78%, je crois que ça va pas passer non ?

passera po ! même avec zéro risquue , je doute ...

Tout pareil! Les pneus passeront pas!

2S Fuel 85/90/90 Car 47/50/49 et risques à 0.

Bonne course à tous!

Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:32.041s 235 275 850 450 770 845 Soft Push the car to the limit

felipe

Qualify 2 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Fuel Tyres Risk
1:34.028s 235 275 850 450 770 845 85 Soft Push the car a lot

felipe

Qualify 1
Pos Lap time Gap
3rd 1:32.041s + 0.984s

Qualify 2
Pos Lap time Gap
1st 1:34.028s + 0.000s

Starting grid
Pos Lap time Gap
1st 3:06.069s + 0.000s

85/87/90 cela passe avec 30/20/30/0 ?

Fox, les risques jouent sur l'usure des pneus...
Pour la conso, c'est apparement le niveau élect de ta caisse...
En S21, j'avais 87/90/90 et j'ai fini avec 9L...mais j'avais élect niveau 5 je pense...

Données du tour de qualifs 2
Chrono A. Av. A. Ar. Moteur Freins B.V. Susp. Carburant Pneus Risques
1:28.569s 250 250 999 400 750 800 80 Tendres Pousser la voiture un peu
Qualif. 1
Pos. Chrono Écart
1 1:27.473s 0.000s
Qualif. 2
Pos. Chrono Écart
1 1:28.569s 0.000s
Grille de Départ
Pos. Chrono Écart
1 2:56.042s 0.000s

J'en reviens pas de ma Q2 !! j'étais tellement étonné que j'ai vérifié si j'avais bien mis 80 litres lol
Je pars pour deux arrêts en tendres avec 20 en risques...je préfère pas tenter les extra tendres parce que si je me gauffre ça me fera très mal au championnat.

Practice laps data (laps done 8/8)
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:28.078s 0.106s 1:27.972s 300 350 900 400 680 850 Extra Soft
2 1:27.339s 0.077s 1:27.262s 200 250 975 375 750 750 Extra Soft
3 1:26.444s 0.030s 1:26.414s 150 200 935 387 820 800 Extra Soft
4 1:26.671s 0.075s 1:26.596s 150 225 955 381 785 775 Extra Soft
5 1:26.540s 0.000s 1:26.540s 100 212 965 378 807 762 Extra Soft
6 1:26.567s 0.064s 1:26.503s 80 218 960 400 812 768 Extra Soft
7 1:26.414s 0.038s 1:26.376s 106 196 937 400 833 797 Extra Soft
8 1:26.579s 0.034s 1:26.545s 196 106 937 400 833 797 Extra Soft

Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:26.262s 106 196 937 400 833 797 Extra Soft Push the car a lot

Qualify 2 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Fuel Tyres Risk
1:27.331s 95 185 942 386 839 824 78 Extra Soft Push the car a lot

Je pars pour 2 arrêts XS, fuel 78/0 et risk 0
Cela va fumer très tot, ma voiture est HS de partout pratiquement

fox8399 a écrit:

85/87/90 cela passe avec 30/20/30/0 ?

Tout dépend de tes k.

Voiture niveau 3, 4, 5 ?

Mais effectivement avec autant de risques, ça me semble difficilement réalisable...

Content de t'avoir aidé

Ha c toi Karinne? bon c niveau 5 alors?

Pour le temps que tu vas perdre au tour, ça ne sert à rien de mettre autant de risque je trouve...

1er avec -6M$, à 5 GP de la fin, je ne vois pas l'intérêt...

Setup and lap information


Qualify 2 lap data

Lap time	FWing	RWing	Engine	Brakes	Gear	Susp	Fuel	Tyres		Risk
1:30.678s	150	300	925	425	750	775	90		Soft	Push the car a lot

Qualify 1 Pos Lap time Gap 4th 1:28.402s + 1.532s

Qualify 2 Pos Lap time Gap 5th 1:30.678s + 1.285s

Starting grid Pos Lap time Gap 4th 2:59.080s + 2.817s

Derniers réglages et superbe Q1, 5 dixièmes de gagné !!
Ce sera soft et des risques !!!
Car à Melbourne en S24, les Soft étaient tout juste avec 30 de risque et une température de 10°C supérieur quasiment...

90/88/88 Litres car Monza S21, avec 87/90/90, il me restait 1%, 2% et 8L à la fin...
Come On ATR !!!!

Bon j ai douwngrader ma caisse comme un malade,
c est une course en Risk 0 qui m attends ....

Bon je pars pour 1 arret Soft ( en risk 0 cela doit passer) ....

Practice laps data (laps done 8/8)
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:27.986s 0.079s 1:27.907s 250 250 950 400 750 900 Soft
2 1:27.699s 0.088s 1:27.611s 225 225 975 425 775 875 Soft
3 1:27.413s 0.070s 1:27.343s 240 240 965 440 825 865 Soft
4 1:27.443s 0.062s 1:27.381s 235 235 970 445 820 870 Soft
5 1:27.510s 0.090s 1:27.420s 230 230 972 450 815 872 Soft
6 1:27.295s 0.086s 1:27.209s 125 275 975 460 900 846 Soft
7 1:28.970s 0.018s 1:28.952s 100 300 999 470 85 846 Soft
8 1:27.230s 0.030s 1:27.200s 100 300 999 465 875 846 Soft
I am Satisfait Tour 8...

Qualify 1
Pos Lap time Gap
9th 1:26.651s + 1.368s

Qualify 2
Pos Lap time Gap
9th 1:28.520s + 2.068s

Starting grid
Pos Lap time Gap
9th 2:55.171s + 3.154s

Q1 a chier Q2 pas mieux
Risk 0
Fuel 120 - 120

Données des essais libres (tours effectués 4/8)
Tour Chrono Erreur du pilote Temps net Paramètres
A.Av. A.Ar. Moteur Freins B.V. Susp. Pneus Comm.
1 1:34.600s 0.054s 1:34.546s 150 230 760 490 830 745 Médium
2 1:35.882s 1.375s 1:34.507s 150 230 760 540 870 745 Médium
3 1:34.858s 0.805s 1:34.053s 150 230 760 540 870 745 Tendres
4 1:34.404s 0.804s 1:33.600s 150 230 760 540 870 745 Extra tendres

Commentaires du pilote sur le tour 4:

Je suis satisfait des réglages de la voiture

Données du tour Q1
Chrono A.Av. A.Ar. Moteur Freins B.V. Susp. Pneus Risques
1:33.651s 150 230 760 540 870 745 Extra tendres Pousser un peu la voiture

Données du tour de qualifs 2
Chrono A. Av. A. Ar. Moteur Freins B.V. Susp. Carburant Pneus Risques
1:38.256s 150 230 760 540 870 745 120 Extra tendres Pousser la voiture un peu
Qualif. 1
Pos. Chrono Écart
6 1:33.651s + 3.001s
Qualif. 2
Pos. Chrono Écart
9 1:38.256s + 5.422s
Grille de Départ
Pos. Chrono Écart
7 3:11.907s + 8.423s

ok merci felipe... je vais bien écouter tes conseils et diminuer mes risques.
et Karinne c'est moi comme ça en cas de mauvaise perf c'est à ma femme que j'en veux...
Plus sérieusement j'ai fait une demande avec mon nom et cela m'avait été refusé... voila donc le pourquoi du comment.

Les extrasoft ont failli passer pour moi, arrêt à 4 tours de la fin...dommage que la T° ait été plus haute que celle avancée dans la présentation du circuit (17° au lieu d'une fourchette de 9 à 13°) car sinon je remportais la course.

En tout cas ça servira toujours de référence sur l'usure de mes pneus pour la prochaine course.

Q1 R2....derrière le leader !

Q4 R6 course de merde !!!
5ème jusqu'à 8 tours avec l'espoir de passer 4ème car celui qui me précède est juste dans ses pits. De plus, il me précède au classement donc la bonne affaire...puis mes brakes broke and stopped functioning...
6ème et la plus mauvaise opération dans le classement !!

fabio13 a écrit:

8 1:27.230s 0.030s 1:27.200s 100 300 999 465 875 846 Soft
I am Satisfait Tour 8...

Qualify 1
Pos Lap time Gap
9th 1:26.651s + 1.368s

Qualify 2
Pos Lap time Gap
9th 1:28.520s + 2.068s

Starting grid
Pos Lap time Gap
9th 2:55.171s + 3.154s

Q1 a chier Q2 pas mieux
Risk 0
Fuel 120 - 120

Tu ne crois pas que tu exagères