Season 27, Race 6: Brands Hatch GP (United Kingdom)

Setup and lap information
Practice laps data (laps done 8/8)
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:17.614s 0.068s 1:17.546s 590 590 900 420 500 800 Medium
2 1:17.700s 0.062s 1:17.638s 625 625 850 475 505 875 Hard
3 1:17.647s 0.057s 1:17.590s 630 630 875 450 510 850 Hard
4 1:17.602s 0.008s 1:17.594s 627 627 885 460 515 825 Hard
5 1:17.640s 0.059s 1:17.581s 619 619 882 458 507 815 Hard
6 1:17.635s 0.056s 1:17.579s 619 619 879 455 507 820 Hard
7 1:17.612s 0.038s 1:17.574s 619 619 872 452 507 817 Hard
8 1:17.642s 0.071s 1:17.571s 619 619 872 444 507 808 Hard

Practice lap 8 comments from your driver:
I am satisfied with the setup of the car

strategie 1 hard
Qualify 1 = 619 619 872 444 507 808
Dunnolop Hard Push the car to the limit

Qualify 1
Pos Lap time Gap
4th 1:16.981s + 1.191s

Qualify 2
Pos Lap time Gap
4th 1:19.139s + 1.449s

Starting grid
Pos Lap time Gap
3rd 2:36.120s + 2.640s

Fuel = 95 - 100
risk 90

Bonne course a tous ...

voici mes essais :

Données du tour de qualifs 2
Chrono A. Av. A. Ar. Moteur Freins B.V. Susp. Carburant Pneus Risques
1:23.075s 656 589 728 453 592 655 112 Médium Pousser la voiture à la limite
Qualif. 1
Pos. Chrono Écart
8 1:19.445s + 1.073s
Qualif. 2
Pos. Chrono Écart
14 1:23.075s + 2.869s
Grille de Départ
Pos. Chrono Écart
10 2:42.520s + 3.629s

1 arrêt médium en risque 0 avec 112/120 pour l'essence.

Eric

ermax a écrit:

1 arrêt médium en risque 0 avec 112/120 pour l'essence.

Le 1 arrêt MEDIUM en pipi ne passe pas même en risk 0. J'ai plutot 120km max

FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:22.181s 0.313s 1:21.868s 425 425 750 175 610 850 Medium
2 1:19.959s 0.125s 1:19.834s 550 550 650 350 450 700 Medium
3 1:19.811s 0.027s 1:19.784s 500 550 650 350 450 700 Medium
4 1:19.971s 0.061s 1:19.910s 450 550 650 350 450 700 Medium
5 1:20.200s 0.352s 1:19.848s 450 500 650 350 450 700 Medium
6 1:19.968s 0.184s 1:19.784s 550 500 650 350 450 700 Medium
7 1:20.324s 0.490s 1:19.834s 550 550 650 350 450 700 Medium
8 1:20.588s 0.701s 1:19.887s 500 550 625 400 400 650 Medium


Practice lap 8 comments from your driver:

Gear: I am very often in the red. Put the gear ratio a bit higher


Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:19.584s 500 550 625 375 475 675 Medium Push the car a little

Qualify 1
Pos Lap time Gap
7th 1:19.584s + 1.207s

Qualify 2
Pos Lap time Gap
8th 1:22.006s + 1.668s

Starting grid
Pos Lap time Gap
7th 2:41.590s + 2.761s

balance de 50 dans un sens comme dans l'autre... :-$

stt a écrit:

ermax a écrit:

1 arrêt médium en risque 0 avec 112/120 pour l'essence.

Le 1 arrêt MEDIUM en pipi ne passe pas même en risk 0. J'ai plutot 120km max

tout dépendra de la température, si elles baissent comme je le pense ça passe, sinon ok je me serai lourdé on verra mais pour moi les températures devraient avoir une moyenne de 29°C, il y a déjà une grosse baisse entre la Q1 et la Q2.

je suis sur un niveau de voiture 5/6 ils peuvent le faire si la température moyenne est inférieure à 30°C.

Eric

Le level de la voiture n'a pas d' incidence sur l usure des pneus seulement les risk pris.
J'espère que je me trompe et cela passera pour toi

bonne course ce soir, apres des qualifs de merde Q19 - R7 encore 2 points de pris encore 4 et mon maintien est assuré ....

Bien joué Fabio, t'es sur la bonne voie


Je fais Q7 R10 en risque 0. J'ai merdé sur les pneus (41% restant d'usure à mes 2 pitstop et fin de course en Medium). Par contre côté fuel je suis nikel avec un 69 69 69 (reste 2L uniquement à la fin).

Une nouvelle course commence, celle vers la montée en Pro. Mon OA étant sous les 110 j'ai pu renouveler mon contrat pour encore 17GP. Reste à déterminer quel entrainement je fais. Je pense faire un peu de concentration histoire de me rapprocher des 200, et pour éviter la perte de Stamina (et gagner des points de level sur la voiture) peut être un peu de Testing. En tout cas les risques 0 en course ne vont pas perdurer longtemps !!!
Je surveiller également d'un coin de l'oeil mon Staff qui se trouve à 11 11 11, j'aimerai bien également le monter vers les 15 mais pas sur que les finances suivent.

Ils restent encore 11GP, j'ai 1point. J'aimerai terminer la saison dans le top 10, voir un top 8. Disons que 40pts se serait pas mal !

bon le 1 médium en risque 0 passe sans problème j'ai une usure moyenne de 92% je pouvais faire au moins 6 tours mais bon les temps sont pas au top...

Q26 R18, je poursuis mon chemin de croix avec mon nouveau pilote qui manque cruellement d'expérience (39) je vais attendre un peu pour aller chercher les points dont j'ai besoin.

Eric