Saison 27, Course 17: New Delhi GP (Inde)

Setup and lap information
Practice laps data (laps done 8/8)
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:32.619s 0.206s 1:32.413s 700 800 650 600 600 200 Medium
2 1:32.092s 0.344s 1:31.748s 600 700 650 500 500 200 Medium
3 1:31.382s 0.153s 1:31.229s 500 700 650 500 500 200 Medium
4 1:31.993s 0.526s 1:31.467s 550 650 650 500 500 200 Medium
5 1:31.667s 0.267s 1:31.400s 550 700 650 500 500 200 Medium
6 1:31.193s 0.123s 1:31.070s 550 750 650 500 500 200 Medium
7 1:31.810s 0.474s 1:31.336s 600 800 650 500 500 200 Medium
8 1:31.646s 0.174s 1:31.472s 550 750 650 475 475 200 Medium


Practice lap 1 comments from your driver:

Wings: The car could have a bit more speed in the straights
Brakes: Put the balance a bit more to the back
Gear: I cannot take advantage of the power of the engine. Put the gear ratio a bit lower

Practice lap 3 & 4 comments from your driver:

Wings: I am missing a bit of grip in the curves

Practice lap 8 comments from your driver:

Gear: I am very often in the red. Put the gear ratio a bit higher


Practice lap 2, 5, 6 & 7 comments from your driver:

I am satisfied with the setup of the car


Balance 200, LvL 6 74-77-77L risques 20-20-20-0...



Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:30.419s 550 750 650 500 525 200 Medium Push the car a lot

Qualify 1
Pos Lap time Gap
7th 1:30.419s + 2.819s

Qualify 2
Pos Lap time Gap
12th 1:33.886s + 5.657s

Starting grid
Pos Lap time Gap
11th 3:04.305s + 7.931s

Merci Jean, d'avoir répondu avant la dernière course, j'ai économiser 3.000.000€, ( je pense que tu t'en doutais)

Bonne chance à tous pour la dernière course, si il vous reste des objectifs à atteindre!
Pour ma part j'attends la prochaine saison avec impatience

je suis en accord avec toi Vad, je crois avoir trouvé un bon pilote , et une semaine c'est long

Patrick a écrit:

Merci Jean, d'avoir répondu avant la dernière course, j'ai économiser 3.000.000€, ( je pense que tu t'en doutais)

C'est fait pour ca les equipes

J'aurais tres bien pu me dire que j'allais gagner un peu plus

mais je prefere partager...

vad a écrit:

Bonne chance à tous pour la dernière course, si il vous reste des objectifs à atteindre!
Pour ma part j'attends la prochaine saison avec impatience

L'objectif etait de finir premier et je montais en amateur avec un super pilote

Q4 R2, calcul fuel-pneu excellent, une petite faute de pilotage qui me coute p-e la victoire

L'ennui est que j'ai changer mes pieces en penssant avoir assez de $$$$.

Po fait gaffe, j'etais à -10.000.000$ apres coût.

Voila comment foirer sa saison a la derniere course...

C'est mon habitude depuis 4 ou 5 saisons

Je suis pret a me taper la tete

c'est dommage Wamme ! tu devrait être en Pro avec nous ...

rookie c'est bien pour se re-donner gout à la victoire mais 4/5 saisons , ça doit être gavant à la longue

courage mon pote ... et bonne saison à venir ... ainsi qu'à tout ATR