07-Saint Marin marché pilote - chassis - moteur

bon achat a tous en espérant avoir du bon et pas cher

et de vrai pilote pour une fois

voila 1 moteure a 776 ps et 82% stabiliter pas trop cher je l'ai achter pour un les autre je verrais si il y a de nouveau piote avabnt de achter le moteur

voila je n ai pas trouver de pilotes


et j ai acheté le meme moteur que schum

IIIa

1 200 000

760

50

il monte a 776 et 82 de stab et il use environ 20 tours


et chassi rien dutout

Ayrton Senna a écrit:

voila je n ai pas trouver de pilotes


et j ai acheté le meme moteur que schum

IIIa

1 200 000

760

50

il monte a 776 et 82 de stab et il use environ 20 tours


et chassi rien dutout

26 TOURS EXACTEMENT

encore petite précision moteur No Limit

1.200.000 750/50 --> 776/82 2T moteur et 26T Stab (28T) --> 1.365.000

Attention suivant CA du pilote MP il faut jusqu'à 5T d'optimisation moteur peut être plus mais 5T c'est mon max

Châssis sic Schum rien à part un 41/41 mais bon ça vaut pas le coup

pilote comme shum rien après 40 T

ben moi sa va etre pareil niveau moteur , chassis faut voir parce que y en avais que j avais meme pas encore acheté

aussi non ben tj pas de changement de pilote , d un coté t en mieux car seux du groupe 0 sont plutot bon

Bon be j ai fais pareille j'ai pris le moteur a 776 PS et 82 % de stab :

par contre pour un pilote j'ai été juste au niveau des tours j'ai pas pu faire les essais et un autre pilote ou j suis arrivé apres avoir fais les essais a 0 tour.

ras le bol et content pour Vad; il avait un pilote un peu faible et viré un pour acheter un meilleur 2 T et je lui trouve un 78/77/78 et+ de 70 en dép(77), arrêt et CA
j'essaie de refaire pareil pour moi 20T et j'ai abandonné !!! +10 rien mdr j'arrête

jacques c pas la peine d'essayer d'en trouver un autre de pilote, prochain gp, il y en a des nouveaux ! vaut mieux garder le faible encore 1 gp que s'embeter et perdre des tours betement