10-Angleterre pilote - moteur - chassis aéro

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Des nouveaux moteurs mais avec des stab très moyennes :

NO LIMIT IVa 1 600 000 790 => 801 avec 50% de stab
NO LIMIT IVd 1 600 000 790 => 795 avec 50% (85) de stab
NO LIMIT IVb 1 800 000 790 => 800 avec 50% (75) de stab
Power ENGINES 2P4a 1 900 000 793 avec 92% de stab
MEGA MOTORS t6a 7 000 000 796 avec 99% de stab


... et bien sur des moteurs à 780 pour ceux qui ne l'aura pas encore !


Pas de nouveaux chassis ni pilote (OUf...)

IVa

1 600 000

790

50

IVb

1 800 000

790

50

Et niveau chaiss il y a rien

J'ai choisis le moteur a 800 PS avec 75 % de stab pour mes pilotes ainsi que ce de frere tibet et gxxxxx.

J'ai acheté soit le 795 à 85% pour ceux qui avaient bcp de tours, sinon le 793 à 92%.
Dans les deux cas je roulerai en A pour le risque moteur.

Finalement j'ai pris le Power ENGINES 2P4a 1 900 000 793 avec 92% de stab, je roulerai en A.

j'ai pris le Power

2P4a

1 900 000

793

92

terminé bonne stab et comme j'ai pas beaucoup de tour