Formule 1 saison 2008

ENORME GP de Schumacher..rien à dire il a fait certainement un des meilleurs GP de sa carrière ! MERCI pour tout Schumi, tu vas manquer à la F1 quoiqu'on en dise ... (et ce dépassement de Raïkkonen : une beauté !)

Sinon, J'espère aussi qu'Alonso n'a pas fait une bêtise en allant chez McLaren...j'ai peur sinon qu'on se retrouve avec un duel entre Ferrari : Massa et Raïkkonen !
Evidemment je souhaite que ça roule pour Alonso, comme pour Button, mais faudrait commencer par améliorer la fiabilité de la voiture...car les pilotes sont bons.

Moi j’ai mis impossible, car ça relève du domaine de l’impossible voila.

J'ai mis impossible aussi...

Alonso aurait pu. Il est plus précoce que Schumacher côté titre de champion, mais son exil vers McLaren va tout lui saboter !

Quant à Raïkkonen ou les autres, à moins d'une révélation soudaine, je vois pas.

Ce qu'a réaliér Mickaël n'est pas l'ordre du possible à ce jour...à moins qu'Alonso ne crée la méga surprise la saison prochaine (mais là faut pas rêver non plus)

Mais Beber, y a pas que le nombre de championat gagné, y a aussi les autres stats du pilote :

* Nombre de titres de champion du monde : 7 titres 1994/1995/2000/2001/2002/2003/2004— (2e Juan Manuel Fangio, 5 titres)
* Nombre de victoires : 91 victoires — (2e, Alain Prost, 51 victoires)
* Nombre de victoires consécutives : 7 victoires consécutives (de Europe 2004 à Hongrie 2004) — (1er ex-aequo Alberto Ascari : 7 victoires consécutives (de Belgique 1952 à Argentine 1953)
* Nombre de victoires depuis la pole position : 40 victoires — (2e, Ayrton Senna, 29 victoires)
* Nombre de victoires dans une année : 13 victoires/18 (soit 72,22%) en 2004 — (2e Michael Schumacher 11 victoires/17 (soit 64,71%) en 2002 — 3e Nigel Mansell 9 victoires/16 (soit 56,25%) en 1992)
* Nombre de deuxièmes places : 43 deuxièmes places — (2e Alain Prost, 35 deuxièmes places)
* Nombre de pole positions : 68 pole positions — (2e, Ayrton Senna, 65 pole positions)
* Nombre de départs en première ligne : 115 départs en première ligne — (2e, Ayrton Senna, 87 départs en première ligne)
* Nombre de podiums : 154 podiums — (2e Alain Prost, 106 podiums)
* Nombre de podiums consécutifs : 19 podiums consécutifs — (2e Fernando Alonso, 15 podiums consécutifs)
* Nombre de meilleurs tours en course : 76 meilleurs tours — (2e Alain Prost, 41 meilleurs tours)
* Nombre de meilleurs tours dans une année : 10/18, soit 55,56% en 2004 — (1er ex-aequo Kimi Räikkönen 10/19 soit 52,63% en 2005)
* Nombre de points marqués : 1369 points — (2e Alain Prost, 798,5 points)
* Nombre de GP dans les points : 190 GP dans les points — (2e Alain Prost, 128 GP dans les points)
* Nombre de GP consécutifs dans les points : 24 (de Hongrie 2001 à Malaisie 2003) — (2e ex-aequo Michael Schumacher 18 de Saint-Marin 2003 à Espagne 2004 et Fernando Alonso 18 de Turquie 2005 à Allemagne 2006)
* Nombre de hat tricks : 22 hat tricks — (2e Jim Clark, 11 hat tricks)
* Nombre de GP en ayant mené : 141 GP — (2e Ayrton Senna, 86 GP)
* Nombre de tours en tête : 5 096 tours en tête — (2e Ayrton Senna, 2 931 tours en tête)
* Nombre de km en tête : 24 070 km en tête — (2e Ayrton Senna, 13 430 km en tête)
* Nombre de km en tête dans une année : 3357/5574 km en tête en 2004, soit 61,32% — (2e Nigel Mansell 3293/4849 km en tête en 1992, soit 67,91%)

(Source : Wikipédia)

C'était sous entendu...avec 7 titres de champion, le reste en découle !
Mais merci pour les stats, c'est impressionnant.

s'il était pas parti chez mac claren, alonso aurait pu. j'ai quand mis qu'il pouvait ^^

mais oui alonso reste un an chez mac laren car il va se rendre compte qu'il s'est entérré la ba comme un type qui a rien dans la tete!!!!!!! et ensuite direction ferrari et là il va tout péter ctout voilà viva alonso mais l'année prochaine tu l'as dans le cul c sur!!!!!

moi je dirais mais y a pas le choix possible ....

car ils peuvent rivalisé mais le probleme s est que faut qu il reste pas mal d année comme s est 2 grand messieur sa deja de 1

et de 2 faut aussi avoir une voiture qui est fiable ...

Nan mais sérieux, arreter de faire des sondages a la con, mettez o moins des trucs interessant, parce ke la ya mm pas a réfléchir sur la réponse, c évident ke personne (présent actuellement ne pourras égaler le Dieux Schumi!!!

Et pour ce ki est de l'arrivée de ALonso chez Ferrari, je c aps ki c ki a écrit c grossierté, mais o prochain dérapage de ce genre je te banni du clan!!! c klr ??? NAN mais sa va pas la tete !!!!

clair, alonso va pas aller s'enterrer dans une vielle team

kel gachis pour alonso si il allait chez ferrari...deja je plains le pauvre raikonnen...^^'

on verra bien mais je ne crois pas qu'il restera chez Ron Dennis
équipe de merde!!!
les flèches d'argent mon uc oui les flèches de rien du tout oui!!!!!!

McLaren ??? c koi sa ?? le nvo hamburger du mcdo ?? pour moi sa sera un McGyver siouplait ! c qui qui paye sa tournée macdo ??

je c pas mais ya Porche ka du bouffer un Mac-abé, parce ke sa renarde drollement !!!

merde j'ai aps compris :s

Moi je dis, impossible.

Non seuleument par le fait que d'après la presse espagnole Alonso à l'intention d'arrêter après avoir conquit un troisème titre mondiale et non plus raikonnen parce que d'après d'autres journaux après l'exctinction de son contrat avec Ferrari il vas aussi arrêté.

Et puis on peut pas nier que Shumi est une vrai légende donc je pense qu'on devra attendre encore longtemps avant que quelqun puisse égaler ses records.

t'as raison Khorne, personne ne peut réédité ce que a fait Schumi, c'est une légende vivante.

Moi ! Moi je peux !! sur F1 2005 en mode debutant

pk ta ecrit petit en debutant!!!

Nan il a pas écrit petit en débutant, mais débutant en petit, sinon sa veux rien dire ..... mais de toute il avait pas besoin de préciser en débutant, tout le monde avait déjà bien compris l'idée générale !!!

Annibal a écrit:

Nan il a pas écrit petit en débutant, mais débutant en petit, sinon sa veux rien dire ..... mais de toute il avait pas besoin de préciser en débutant, tout le monde avait déjà bien compris l'idée générale !!!

et yop, une autre casse

sendasm2000 a écrit:

pk ta ecrit petit en debutant!!!

car au groupe B groupe des bons à rien c'est tous des débutant, et ça dure...

PS : ne poluez pas mon Sondage svp.

elle est mignonne la monki du groupe A Tafiole!!!!!!!!!!

Pour la saison 2007 de Formule 1, les écuries sont représentées comme suit :

Renault

1) Giancarlo Fisichella : l’italien, pilote numéro 2 de l’équipe en 2006, est le premier rescapé de l’équipe française et en deviendra par conséquent leader, après le départ d’Alonso.

2) Heikki Kovalainen : Renault aura attendu le plus longtemps possible pour annoncer le jeune finlandais, dont c’est la première année en course, et pas dans n’importe quelle équipe !

v Nelson Piquet Jr. (pilote de réserve)
v Ricardo Zonta

Ferrari

3) Kimi Räikkönen : un contrat de trois ans pour le nouveau pilote phare de Ferrari, en attendant de voir ce que vaudra Massa face à lui.

4) Felipe Massa : le jeune brésilien s’assure un contrat de deux ans pour prouver de quoi il est réellement capable sans l’emprise de Schumacher.

v Luca Badoer (pilote de réserve)
v Marc Gené

McLaren

5) Fernando Alonso : annoncé un an à l’avance, le jeune prodige veut briller avec les Flèches d’Argent.

6) Lewis Hamilton : l’attente fut longue et personne n’osait parier sur l’un ou sur l’autre, mais c’est finalement Lewis qui aura la chance d’être le coéquipier d’Alonso pour sa première saison en F1.

v Pedro De La Rosa (pilote de réserve)
v Gary Paffett

Honda

7) Jenson Button : la première victoire de l’anglais devrait donner des ailes à son équipe... théoriquement.

8) Rubens Barrichello : malgré certaines rumeurs sur sa retraite, Rubens se sent bien chez Honda.

v Christian Klien (pilote de réserve)
v James Rossiter


BMW

9) Nick Heidfeld : l’allemand a toujours le support de BMW et restera encore un an de plus.

10) Robert Kubica : le polonais a fait ses preuves et essayera de mener son équipe, très prometteuse, à la victoire dès 2007.

v Sebastian Vettel
v Timo Glock (à confirmer)

Toyota

11) Jarno Trulli : un nouveau contrat de 3 ans pour l’italien.

12) Ralf Schumacher : son contrat portait déjà jusqu’à fin 2007. Toyota veut jouer la continuité avec ses deux pilotes, Ralf et Jarno étant complémentaires dit-on dans l’équipe japonaise.

v Franck Montagny

Red Bull Racing

13) David Coulthard : une année de plus pour un des plus anciens pilotes du plateau. Il va pouvoir goûter la fameuse première Red Bull conçue par Adrian Newey.

14) Mark Webber : on ne l’attendait pas et il a balayé tous les autres prétendants pour revenir dans une équipe qu’il connaît déjà.

v Robert Doornbos (à confirmer)
v Michael Ammermüller (à confirmer)

Williams

15) Nico Rosberg : un des nouveaux talents de la F1, dont l’avenir brille déjà, malgré une expérience encore très limitée.

16) Alexander Wurz : un pilote pas tout neuf, mais Williams a besoin de pilotes peu chers et Alex possède l’expérience en plus.

v Narain Karthikeyan
v Kazuki Nakajima

Scuderia Toro Rosso

17) Inconnu : Gerhard Berger affirme vouloir garder ses deux pilotes actuels pour 2007 et Vitantonio Liuzzi sera logiquement toujous là.

18) Inconnu : Scott Speed pourrait être en partance en Champ Car mais garde néanmoins le plus de chances de rester, tandis que Robert Doornbos s’intéresse de près au deuxième baquet.

Spyker F1

19) Christijan Albers : le hollandais profite de la nouvelle identité de l’équipe et a surtout réussi à apporter un budget suffisant pour s’assurer le premier baquet de l’équipe, en tant que réel leader.

20) Inconnu : Tiago Monteiro dit être extrêmement proche de la signature du nouveau contrat, Ernesto Viso, Markus Winkelhock, Giorgio Mondini et Alexandre Prémat sont également sur les rangs. On parle même de... Sakon Yamamoto !

v Adrian Sutil (à confirmer)

Super Aguri

21) Takuma Sato : l’équipe s’est construite pour lui et autour de lui, aucune chance de le voir partir ailleurs.

22) Anthony Davidson : Enfin ! Après 6 ans de dur travail chez Honda, Anthony est enfin récompensé et retourne à la compétition. Il éjecte Sakon Yamamoto de son baquet et promet de montrer tout son talent face à Sato.

v Sakon Yamamoto (à confirmer)
v Yuji Ide (àconfirmer)

Le calendrier complet est le suivant :

1) Australie 18 mars 2007
2) Malaisie 8 avril 2007
3) Bahreïn 15 avril 2007
4) Espagne 13 mai 2007
5) Monaco 27 mai 2007
6) Canada 10 juin 2007
7) Etats-Unis 17 juin 2007
8) France 1 juillet 2007
9) Angleterre 8 juillet 2007
10) Allemagne 22 juillet 2007
11) Hongrie 5 août 2007
12) Turquie 26 août 2007
13) Italie 9 septembre 2007
14) Belgique 16 septembre 2007
15) Chine 30 septembre 2007
16) Japon 7 octobre 2007
17) Brésil 21 octobre 2007

Ce qui veut dire que le Grand Prix d'Europe (Nürburgring) et le Grand Prix de Saint-Marin (Imola) sont annulés pour 2007. Le Nürburgring a été abandonné suivant la décision de l’Allemagne d’alterner entre les deux circuits allemands, une année sur deux. Imola nécessite cependant une mise à jour des infrastructures du circuit pour pouvoir être au programme.

On notera aussi le retour du plus beau tracé du monde le Grand Prix de Belgique (Spa-Francorchamps).

Enfin, il y a un écart d’un mois entre les GP de Bahreïn et d’Espagne, laissant probablement une place pour un Grand Prix d’Europe par exemple, qui pourrait être décidé au dernier instant.

Source : La Toile de la Formule 1.

ha ba tu m'as devancé, j'avais eu la meme idée...mais ton post est mieux presenté que ce que j'allais faire...